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01 août 2023, 16 h 57 HE

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Faits saillants du deuxième trimestre 2023 :

Perspectives du deuxième semestre 2023 :

CLEVELAND, 1er août 2023 /PRNewswire/ -- Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (NYSE : HY) a publié les résultats consolidés suivants pour le trimestre et le semestre clos le 30 juin 2023. Les comparaisons contenues dans ce communiqué de presse concernent trimestre clos le 30 juin 2022, sauf indication contraire.

Trois mois terminés

Semestre clos

($ en millions, sauf les montants par action)

30/06/23

30/06/22

ChangeFav (Unfav)

30/06/23

30/06/22

ChangeFav (Unfav)

Revenus

1 090,6 $

895,4 $

195,2 $

2 089,9 $

1 723,0 $

366,9 $

Bénéfice (perte) d'exploitation

58,8 $

$(15,7)

74,5 $

101,4 $

$(34,0)

135,4 $

Revenu (perte) net

38,3 $

$(19,4)

57,7 $

64,9 $

$(44,4)

109,3 $

Bénéfice dilué (perte)/part

2,21 $

$(1,15)

3,36 $

3,76 $

$(2,63)

6,39 $

Résultats commerciaux des chariots élévateursLes revenus et les expéditions par segment géographique étaient les suivants :

($ en millions)

T2 2023

T2 2022

ChangeFav (Unfav)

Revenus

1 038,7 $

846,3 $

192,4 $

Amériques(1)

788,5 $

596,6 $

191,9 $

EMEA(1)

200,6 $

184,8 $

15,8 $

JAPIC(1)

49,6 $

64,9 $

$(15,3)

(1) Le secteur Amériques comprend les marchés de l'Amérique du Nord, de l'Amérique latine et du Brésil, l'EMEA comprend les opérations sur les marchés de l'Europe, du Moyen-Orient et de l'Afrique, et JAPIC comprend les opérations sur les marchés de l'Asie et du Pacifique, y compris la Chine.

(Arrondi à la centaine la plus proche)

T2 2023

T2 2022

ChangeFav (Unfav)

T1 2023

ChangeFav (Unfav)

Expéditions unitaires

27 700

25 300

2 400

25 200

2 500

Amériques

18 300

13 900

4 400

16 100

2 200

EMEA

7 000

7 800

(800)

6 800

200

JAPIC

2 400

3 600

(1 200)

2 300

100

Les revenus des chariots élévateurs au deuxième trimestre 2023 ont augmenté de 23 % par rapport à l'année précédente. Les livraisons unitaires consolidées ont augmenté de près de 10 % par rapport à l’année précédente et au premier trimestre 2023, tirées par les Amériques. La croissance des revenus continue de dépasser la croissance des expéditions parce que les augmentations de prix précédemment mises en œuvre, destinées à compenser l'inflation significative des coûts au cours des années précédentes, sont en train d'être réalisées. Des volumes plus élevés d'unités et de pièces, ainsi qu'un changement favorable dans la composition des ventes, principalement vers des camions de classe 5 plus chers, ont également contribué à la croissance des revenus.

Les conditions de la chaîne d'approvisionnement continuent de s'améliorer et, par conséquent, la région Amériques a éliminé la première semaine de la fermeture prévue de ses usines de deux semaines fin juin afin de réduire les stocks et les unités en attente et d'améliorer les délais de livraison. Cependant, les difficultés persistantes d'approvisionnement de certains composants essentiels, ainsi que les pénuries de main-d'œuvre qualifiée, ont entravé les augmentations des taux de production et des expéditions prévues pour le deuxième trimestre 2023, principalement dans la région EMEA.

Le résultat brut et le résultat opérationnel (perte) par secteur géographique sont les suivants :

($ en millions)

T2 2023

T2 2022

ChangeFav (Unfav)

Bénéfice brut

177,0 $

81,3 $

95,7 $

Amériques

143,4 $

66,1 $

77,3 $

EMEA

27,1 $

11,3 $

15,8 $

JAPIC

6,5 $

3,9 $

2,6 $

Bénéfice (perte) d'exploitation

62,5 $

$(11,7)

74,2 $

Amériques

65,2 $

3,1 $

62,1 $

EMEA

1,1 $

$(10,8)

11,9 $

JAPIC

$(3,8)

$(4,0)

0,2 $

Les bénéfices bruts et d'exploitation des chariots élévateurs au deuxième trimestre 2023 ont considérablement augmenté par rapport à l'année précédente, conduisant à une marge bénéficiaire d'exploitation de 6,0 %. Ces améliorations s'expliquent par des avantages tarifaires d'environ 80 millions de dollars, une composition des ventes favorable et une augmentation des volumes d'unités et de pièces. L'augmentation des dépenses d'exploitation, y compris les coûts liés au personnel, a partiellement compensé l'amélioration des bénéfices.