L’aluminium stimule l’innovation et accélère la transition vers les véhicules électriques
La transition vers la mobilité électrifiée – non seulement aux États-Unis, mais dans le monde entier – constitue le plus grand changement sectoriel de notre génération et une étape cruciale dans la décarbonation de la mobilité humaine.
L’industrie de l’aluminium donne depuis longtemps la priorité au développement durable, et le rôle central que joue le métal dans les véhicules électriques à batterie est bien connu. L'aluminium permet au transport, quelle que soit sa forme et quelle que soit la source d'énergie, d'aller plus loin avec moins de carburant.
L’Association de l’Aluminium s’engage à contribuer activement à cette transformation. Depuis des décennies, les entreprises de l’ensemble de la chaîne de valeur ont investi dans l’amélioration des processus de fabrication pour fournir les composants en aluminium les plus avancés afin d’aider les constructeurs automobiles et les fournisseurs à fabriquer les véhicules les plus sûrs, les plus performants et les plus efficaces.
Chaque industrie connaît des perturbations, des corrections de cap et des changements majeurs. C'est pourquoi l'industrie américaine de l'aluminium s'engage à soutenir les constructeurs automobiles dans ce paysage changeant grâce à notre analyse de marché, notre feuille de route technologique et notre formation continue pour préparer les ingénieurs à réussir dans le domaine de l'aluminium. Nous avons l’intention de fournir une réflexion prospective et un travail de base à l’industrie, et nous entrevoyons un avenir brillant pour la mobilité américaine.
Les plans les mieux conçus ont besoin des données et informations les plus récentes pour prendre des décisions éclairées. L'étude triannuelle sur le contenu et les perspectives en aluminium pour véhicules légers en Amérique du Nord, menée par Ducker Carlisle pour le compte de l'Aluminium Transportation Group (ATG) de l'association, offre un aperçu des tendances du marché, ainsi que des références et des projections en matière d'adoption de matériaux jusqu'à la dernière vis à métaux. Cette enquête auprès des constructeurs automobiles et des fournisseurs de niveau 1 aide à informer les membres de l'ATG sur les domaines sur lesquels se concentrer, les domaines dans lesquels l'aluminium est solide, les domaines dans lesquels il peut s'améliorer et comment mieux aider les constructeurs automobiles à fournir des véhicules encore meilleurs. Des études de marché telles que le contenu et les perspectives de l'aluminium pour les véhicules légers en Amérique du Nord pour 2023, ainsi que des réunions individuelles avec les constructeurs automobiles, garantissent que l'ATG a une image claire de l'état actuel de l'industrie et de la direction qu'elle prend.
L'étude de 2023 confirme que l'utilisation de l'aluminium dans les nouveaux véhicules électriques continuera de croître jusqu'à la fin de la décennie, largement alimentée par la demande de transports plus durables, augmentant la teneur en aluminium de près de 100 livres nettes par véhicule (PPV) de 2020 à 2030. couplé au resserrement des normes d'économie de carburant et à la transition vers l'électrification, l'aluminium est prêt à connaître une croissance continue jusqu'à la fin de la décennie, à mesure que les volumes de ventes de véhicules électriques augmentent.
L'utilisation de l'aluminium dans les applications automobiles a augmenté de façon exponentielle au cours des 20 dernières années et reste le matériau qui connaît la croissance la plus rapide alors que les constructeurs automobiles se tournent vers ce matériau infiniment recyclable et à haute résistance, capable de réduire le poids et les émissions des véhicules tout en améliorant les performances et la sécurité.
Le plus grand pouvoir d’une association est sa capacité à rassembler l’industrie. Et c'est exactement ce que l'ATG continue de faire, en rassemblant des parties prenantes de toute l'industrie automobile pour définir où nous en sommes, quels sont nos objectifs et les voies d'action pour atteindre ces objectifs. Le point culminant de ces efforts est le fondement de la Feuille de route pour l'aluminium automobile, un plan pour la prochaine décennie d'innovation industrielle, décrivant l'engagement de l'industrie de l'aluminium à :
Les objectifs décrits dans la Feuille de route sont ambitieux et de grande envergure, ils touchent tous les segments de la chaîne de valeur de l'aluminium et une meilleure coordination entre tous les intervenants de l'industrie est essentielle pour atteindre ces objectifs.
Maintenant que nous avons identifié les objectifs et les pistes d’action de l’industrie et que nous avons désembué notre vision du prochain tournant, nous arrivons à un autre carrefour clé, celui de l’éducation.
Pour citer Laurent Chappuis, pionnier de l'industrie, « l'aluminium n'est pas étranger, c'est juste différent ». Chaque matériau nécessite des considérations de fabrication et de conception différentes, et il en va de même pour l'aluminium. Ainsi, pour garantir que les constructeurs automobiles tirent le meilleur parti des matériaux qu'ils mettent dans leurs véhicules, l'ATG propose des ressources techniques et des formations pour aider à répondre à la question « L'aluminium est-il adapté à une application X et, si oui, comment pouvons-nous obtenir le meilleur résultat possible ? » résultat?"